高清无水印唯美图片大全yeetalk图片介绍
yeetalk图片网介绍图片大全,唯美图片,桌面壁纸,高清无水印图片大全
当前位置:主页 > 生活百科 > 总结范文 > 指挥工作总结15篇

指挥工作总结15篇

2022-11-22 05:41:40 总结范文

售票员是专职售票员。按照规定,从财务部取出有效票据,保管出售,不出售无效票据,保证钱票当面归还。接下来我整理了一份指挥家的工作总结,欢迎大家阅读。

作为XX售票处的一员,我深深体会到,票务工作看似简单,做好却需要付出艰辛。从上班的那一刻起,我就暗暗对自己说,不管工作有多平凡,多辛苦,我都要用最好的心态去应对。不要懈怠,不要疲惫,不要冷漠,不要瞧不起,因为我们每一个细微的动作都代表着XX人的形象。

一年来,我爱岗敬业,尽职尽责,自觉遵守车票征收管理制度。礼貌,以礼为修养,进取团结为精神,微笑迎天下客,满意在XX,微笑服务,热情大方为宗旨。

一遍一遍的清理地上的垃圾,耐心的回答客人的问题,微笑的对待每一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。

大年三十的晚上,当大家都在享受与家人团聚、吃火锅的幸福时,我们还在坚守岗位。我们只能在心里悄悄对家人说对不起,今年不能再和你一起看春晚了,因为单位需要我。

八一,中秋节,国庆节,元旦,这些节日让人很开心。虽然不能休假,但是看到香客如潮水般涌向XX,我很开心,因为这是XX的旅游旺季,XX需要我们。的确,我们的收票员都是服务标兵。

今年是优质服务推广年。我们班在用心服务宗旨的同时,也用行动证明了我们做好服务的决心。“您好,请出示您的车票”、“对不起,我们要求使用环保香”、“请照顾好您的孩子以免走散”、“不客气,这是我们应该做的,希望您玩得开心”这些温暖的话语让游客朋友们真正有家的感觉。

我们的工作要和各种各样的人打交道,会遇到各种各样的怪事。所以更要求我们有一颗执着的心和良好的职业道德。让我们发扬职业道德,认真对待每一天的工作,微笑面对每一位旅游朋友!

新的一年来了,我会更加努力,成为服务旅游和游客的楷模,在平凡的岗位上做出不平凡的事情!

随着时间的推移,随着紧张但不紧张的工作节奏,我已经在公司工作了快一个月了。在这段时间里,我意识到我获得了很多知识,这对我从一个学生向专业人士的转变大有裨益。工作过程让我不断调整心态,走向成熟。

我在西北客运站呆了一个月,现在已经熟悉了那里的工作和生活。起初,我很担心。我不知道如何与同事相处并做好工作。我上班的时候每天都要和各种各样的人打交道。有时候遇到不理智的人,对收费标准或者保险问题不满,出言不逊,怨声载道。我以前从未被这样骂过。我的个性是来自富民、鹿泉、东村的短途旅客。很多都不可理喻,但还是要保持冷静的心态,感觉很不好。不过,想想也没必要难过。很多时候,只要忍了,就没事了。当然,一些素质好的嘉宾也会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的一种肯定和鼓励。

很多人觉得卖票是一个很无聊的工作,但是既然我来参加这个工作,我就要把它做好。无论在什么岗位,只要认真、仔细、负责,我们都能做好。我必须非常努力和耐心,做好我的工作。

在以后的工作中,我会遵守各项规章制度,努力工作。我会努力提高自己的素质,克服自己的缺点,认真、热情、用心、踏实地做好自己的工作,学无止境。时代发展日新月异,各种知识日新月异。我会坚持不懈的努力学习,提高自己解决问题和突发问题的潜能,在工作的过程中慢慢克服自己的急躁,用细心和热情对待每一个问题。

当指挥的第一个收获是锻炼自己的口才。感觉以后见到陌生人就不怕了,敢用认证脸说话了。因为公交车上总是有各种肤色的人,而且想走的时候还得拉下处方才能下车,就像菜市口卖东西一样,时间长了就很难习惯了。其实会说话对我们经济管理很重要。正因为总是需要你帮忙解决一些事情,没有很强的口才很难做好。虽然此刻,我不会说别人说的话,不会和所有人说话,但是我的口才比练习前好了一点,至少不会像以前那么胆小了。作为第二大收获,我坚信毕业后找工作面试,在工作中与人交谈,会有很大的帮助!

工作一个月后,我学会了节俭。正是因为我也经历了在车上挣钱的艰辛,所以有时候会为了五毛钱和乘客争论很久甚至吵架。这是从来没有体验过的,一直觉得值几分钱。但是经过实践,我明白了一个道理:钱是一个角赚来的,你不去争取这个角,就会放下下一个角,钱只会越来越少。以前出门都是打车,现在想想打车是我们路线从起点到终点两个成年人的路费,为了这一两元钱还这么麻烦。如果我能走,我就走,如果我不能,我就乘公共汽车。的确,工作之后,我明白了很多社会道理,人生道理!

回忆起那段时光,还是觉得有点酸甜苦辣!甜的是我真的和社会接触了。酸的是有很多委屈。苦的是让我觉得人生来之不易,看透了很多,学到了很多。或许这就是所谓的“真知来自实践”。

工作实习的最后一个感受就是在学校好好学习。因为学校没有社会上那种“肮脏”的氛围,我们在学校最重要的任务就是认真看书,学好专业课。但是,社会上会有很多烦恼。所以我觉得要珍惜剩下的为数不多的学校生活,让大生活更有益更热闹!

短短几个月的寒假实践已经告一段落,但它的影响却让我受益匪浅。成为我生命中精彩的一笔。这不仅是我个人修养的体现,也是我深深融入社会这个大家庭,接触各种各样的人和事,让我明白了一份工作,一份回报的来之不易。生活中,每个人都在自己的岗位上努力工作,流汗,流泪,默默奉献。有知识有理想的新一代年轻人,要珍惜时间充实自己,提高综合素质,创造一片属于自己的飞翔天空。

一年来,在站段各级领导的关心支持下,xxx站售票处依靠团队的团结协作,智力和齐心的配合,在获得我司双礼团队荣誉后,继续加强优质客运服务建设,逐步完善各项措施。

加强政治和业务学习,不断提高列车员的综合素质。班组始终把政治理论的学习放在工作的首位,严格执行车间下达的学习计划,做到课前有准备,学习有记录,学后有总结。通过经常性的政治学习,班子成员的政治思想觉悟普遍有了很大提高。

我们还在队里开展了丰富多彩的读书活动。根据队里的学习任务和训练情况,推荐了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书。在你把它们依次传阅后,指挥知道如何更快更有效地完成工作。鼓励每个列车员写作,大家互相交流,探讨好的售票经验,取长补短,理论与实践相结合,促进了工作质量的有效性。

今年,车站开展了图书《别把工作当儿戏》的演讲比赛,在票务团队的热情参与下,获得了工作坊第二名。在业务学习方面,我们从不放松。根据客运服务的特点,团队还开展了多次岗位gfd、礼貌、窗口迎宾等培训,并进行了测评活动。

队伍中有4人正在参加各类大专、本科自考,冯、宁希荣、5人代表车站参加技术竞赛活动。队里选了4个人参加铁路局的技术竞赛活动。成员的文化素质和技能在不断提高,团队中有浓厚的学习氛围。

任务评估,增加运输和收入。票房是车间生产任务的象征性体现,也是经济效益的体现。因此,我们团队将营销进度纳入日常工作计划,并及时在售票处内壁记录和公布每日的交付数量和亏空数量,起到了明显的监督作用。在团队中,我们将单个票贩子的数量与考核和奖金分配挂钩,实现了良性的任务考核体系,增强了票贩子的危机感和责任感,增强了他们的营销意识。

在整体生产任务紧张的情况下,队员们勤勤恳恳加强返程票和联程票的销售,打了一场增运增收的攻坚战,取得了很大的成绩。为保证车间生产任务的完成,团队成员在计划室的指导下,深入高校、厂矿、部队现场服务,得到一致好评。队员们在现场值班人员的指导下,精心配合站台登乘组织,将难度较大的登乘列车分流到旅客列车上,降低了工作难度,提高了工作效率。

打击违法犯罪,保障旅客利益,维护铁路形象。20xx年6月以来,票务团队实施岗位人员优化调整,以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”,打击了“票贩子”、“票贩子”等不法分子最具潜力的生存空间。我们坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,有权维护铁路售票的正常秩序和广大旅客的合法权益。

建礼貌岗,建服务星,减少路风投诉。“树痕塑形”活动在全路开展后,我们的售票员都注重仪容,穿着标准的衣服,做着标准的工作,坚持不懈地使用礼貌用语,做到了“请”字当头。在班组中,每月开展岗位劳动竞赛,以考勤、服务、礼貌、安全生产为竞赛内容,从中涌现出一批先进个人和岗位能手,构成了你追我赶的竞赛热潮。

在车间开展的“争做文明职工,评服务之星”活动中,售票员宁喜荣和王被评为服务之星。团队成员牢固树立了“建、创、做”的活动意识,“你的满意,我的追求”的理念深入人心。将评选出的先进人员的形象照片张贴在醒目的地方,促进了大家的工作热情,给乘客留下了深刻的印象。同时也促使我不断进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,机组人员为乘客做了12件好事,收到了9封表扬信和3面锦旗。员工的服务态度有了很大的改善,违反规章制度

总结一年来客运车间票务组各方面的工作,我们将在今后的工作中坚定不移地贯彻“”精神,在政治上更加严格,在思想上加强修养,在技术上不断学习,永攀高峰,紧紧围绕上级确定的目标开展工作,为我段、车站的安全生产做出更大的贡献!

这个月中旬,我认真完成了职责范围内的每一项工作,每个月卖出50多张会员卡。在这一个月的工作中,我发现自己还有很多不足需要改进。

1.要不断加强自身素质的培养。

在日常售票中,我发现很多顾客很容易感受到售票员的语气和表情变化。这方面一定要做好控制,让客人觉得很开心,才愿意来我们电影院消费。

2.不断学习专业知识。

这个月是我在电影院工作的第二个月。在这一个月里,我更加感到自己的不足。很多嘉宾不知道想看什么片子,看过介绍,但还是要推荐。大多数情况下,我们只是停留在看新片介绍的状态,这就需要我们经常看影评,了解新动向,用别人的专业知识充实自己,为客人提供更满意的服务。

3.加强处理突发事件的能力。

055-79000首映时无法正常放映,导致很多客户退款,态度不好。在这种情况下,我试图安抚客户,退票,但效果不明显。这说明我的沟通还是有欠缺的。我以后会加强训练,这样我就能快速处理这种事情。

10月工作会更加紧张。9月29日《山楂树之恋》首映,要做好前期准备,不能匆忙出现。十一期间,电影院人流量必然会增加,所以在工作中要更加细心,尽量不出错,严格要求自己。“勤而懒”,我会在以后的工作中继续学习业务知识,通过多读书、多提问、多学习、多实践,不断提高自己的各项业务技能。

说到如何做好售票员的服务,老崔总是说这几句话,最多补充一句“把乘客当亲人,你父母以为别人能照顾。”

在同事的眼里,崔是一名普通的列车员。他不善言辞,但乐观开朗。他从来没有和任何乘客或同事吵过架,也没有脸红过。用和他同车的司机李淑英的话来说,就是“从不费心”。

这种心态也体现在工作中。别人看到堵车,总会有点不爽。遇到堵车,老崔也是乐呵呵的。他常说:“吃不下就晚点吃。没事的。”“先别自寻烦恼,态度好一点,礼貌一点,耐心一点,一切就都解决了。”同事们为他总结了42年无投诉的秘诀,那就是努力做到“十点”:明确报站,热情周到服务,耐心解答问题,妥善处理问题,说话做事有礼貌,开关车门,主动售票,查票加油点,清洁车厢,努力为乘客服务。正是这种服务和心态,让他和沿线很多老乘客成为了朋友。住在工人体育馆附近的一对老夫妻,每天早上5点坐他的车去北海晨练。几十年来,崔一直悉心照料他的父母。崔最后一天出车,见到两位老人,告诉他们明天就要退休了,不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖票一辈子不容易。这一天我们不做早操,就和你们围坐在一起。”就这样,两位老人陪着崔兜风。老崔有很多机会做司机,调到后勤,但他都拒绝了。“当列车员有半天休息时间,还能照顾家人,我挺知足的。”

在XX景点这一年的工作中,作为一名列车员,我努力完成各项任务和指标,微笑服务,对客人积极热情,非常热爱自己的工作。这是今年工作的总体总结。

每天按照售票处领班的指示工作;严格按照交接班制度进行交接班,做好班前交接和准备工作;预估当天正确的游客人数,准备好门票和散钞;按照规定的程序操作电脑售票和收银设备;说话有礼貌,待人有礼貌,在售票中热情友好的对待游客的各种相关询问;参加每日晨会,了解当天客人情况,做好相关票务准备。

一是严格执行资费政策、票据管理和收入申报制度,负责票据的收缴、登记、发售和保管。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票处。

二、根据不同旅客的特点,采用多种方式保质保量按时完成售票任务。

第三,注意观察动态客流。当客流发生变化时,及时将信息带给相关人员,以便增加(减少)班次。

四、精通售票工具和设备性能及操作技术,爱护设备、器具,定期保修,并保持售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。

五、遇有紧急情况,能及时响应和解决。

另外,工作中也存在一些不足,需要改进。比如对景点等专业知识了解不够,需要加强自己的学习,才能更好的为游客服务。在新的一年里,我会更加努力,成为一个合格的XX人。

时光飞逝,又到了年底。一年不知不觉就过去了。回顾这一年的工作,很荣幸能加入向明这一大群人,和同事们一起进步,也从大家身上学到了很多知识。进入向明以来心里最大的感受就是,做一个合格的指挥不难,但做一个优秀的向明人就没那么简单了。还有很多东西需要学习、理解和实践。有这个机会对自己的工作做一个全面具体的分析总结,让自己更好的发现问题和不足,为以后的工作打下良好的基础。

作为向明大剧院的一员,我对公司的工作有一个基本的全面的了解。虽然乍一看,售票的复杂程度不高,但也不是小事。任何想做好并做好的事情都不容易,需要付出100%的责任和努力。

售票方面,热情周到地为客人提供售票服务,耐心细致地解答客人提出的相关咨询问题。规范出票和收银工作,正确清晰记录本人售票数据,交给检票员做报告。热情地接听客人的电话,告诉他们《狄仁杰之通天帝国》的性能。根据系统座位图的预订情况,尽量满足客人对座位安排的要求。站在客人的立场上思考问题,尽量满足客人的合理要求,做好细致的服务。

其他工作,认真阅读填写交接班本,注意是否有需要跟进的事情,每天做好区域卫生。因为我们部门是直接为客户服务的,所以我们部门是公司对客户的窗口之一,一点一滴都关系到公司的形象和文化。无论在硬件还是软件服务上,我们都要做到无微不至的服务,为客人留下良好的形象。除了外在和内在的努力,我们会响应国家和公司节能减排的号召,按照公司的规定切换设备,不浪费公司的资源。

当然,工作中还存在不足:对突发事件的认识和应对潜力不足,遇到一些意想不到的、未经探索的事情时,犹豫不决,不知所措;对于领导安排的一些工作,领导在处理一些事情上没有很好的理解和学习,总是把自己固定在过去的经验中;缺乏与客人的沟通,工作中缺乏工作知识,对黄山的一些景点和交通缺乏了解。正是因为我们的客人主要是针对游客的。除了买票,他们还会咨询周边的旅游和交通信息。这方面需要进一步研究和处理。针对以上工作中存在的不足,我会努力学习,进一步提高与客人沟通的潜力,多与领导、同事沟通征求意见,冷静分析、冷静处理问题,更好、更全面地为客人服务。做好的同时,学习总结和计划,每个月一个小阶段,每个季度一个大阶段,及时回顾总结,找出不足,逐步完善。这样才能更好的服务客人和公司。

以上是我这一年的总结。在以后的工作中,我会努力工作,加强学习,多向身边的同事请教,及时总结自己的经验和不足,努力提高自己各方面的工作潜力。同时以踏实的工作态度和高昂的热情投入到下一年的工作中,做一名优秀的制茶人。最后,我衷心祝愿我们公司在新的一年里取得更加辉煌的成就。

市公交公司下面有三个车队。在改革过程中,每个车队都提出了不同的改革方案。一是车队最强,将传统的“分段收费”改为“自动投币收费”,每车一人值班。二是车队,实行“一票制收费”,每辆车两人值班。老先进单位,三队,固守原有模式,继续实行“分段收费”方式,每车三人值班。那一年,三支队伍都超额完成任务,各项指标都比上一年有了很大的提高。

年底,公司召开总结会,评选先进车队。第三队队长首先发言。他有点激动,说:“我们工人最辛苦。住在公司院子里的同志可以看到,我们队工人每天天不亮就上班,一天干十个小时,天黑才回家。而其他两个队就不是这样了,经常看到他们的工人晒太阳,在草坪上打麻将。性格是今年最火的时候。不幸的是,我们队的郝克西同志突发脑溢血,倒在了工作岗位上。啊,她才三十多岁,孩子还在上幼儿园!

“我们的员工是最尽职尽责的。售票员坚持要在车里走动卖票。我们都知道在乘客中来回穿梭卖票的滋味。个性就是夏天。遇到一些坏人,我们卖票的女同志就不好过了。有时候,我们即使亏了也发不出声音。

“我们的员工最能容忍委屈。乘客中,经常有明明前面几站就上车的人,说自己刚上车;坐了十几站后,我只愿意出五毛钱。列车员只能耐心工作。如果遇到更好的补票,列车员难免会被骂,生气,有的同志还会为此挨揍。但是我们坚持不骂人不还手,这一点有大量乘客可以证明。虽然‘一票制’可以省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’是最公平的。

“我们的事故率大大下降了。一个人每天开车十个小时。想要努力,分心是必然的。还好没有出大事故,但是保险公司赔光了钱。总之各队的情况都在这里了。谁努力谁不努力,领导都能看出来。”

二队队长的发言很简单,只说了一句“没什么好说的。先说清楚,我们车队搞的是‘一票制’,这不是我们的发明。在其他地方办,方便快捷,司机和乘客都愿意。为什么不呢?只要群众愿意,我们就这样走下去。完了。”第一队的队长做了一个简单的发言,只说这

“刚才三队谈了很多,我听了很感动。但既然是总结性的工作,首先要明白一件事,那就是我们工作的价值、目的和目标是什么。我想,至少,应该有几个。一是要给人们的出行带来及时、便捷、安全、优质的服务;第二,要以尽可能低的成本创造最大的经济效益;第三,它应该让我们的员工快乐地工作和生活。3队的员工工作很努力,最努力,这是真的。但是你并不比其他两队强,甚至差一点点。你需要三个人在公共汽车上工作。他们只需要两个甚至一个。当然,他们有时间休息和玩耍。你的一个司机一天开十个小时,两个倒班开,每个人一天只开五个小时。谁更有精力?谁更容易出事故?还不清楚吗?

“三队员工时而被骚扰,时而与乘客为车费争吵,售票员汗流浃背,泪流满面。这是令人同情的。但是为什么一队和二队没有这些条件呢?因为他们的营销方式巧妙地避开了这些问题。这就触及到了问题的本质和关键点——————机制问题。好的运作机制可以简化工作,举重若轻,事半功倍。一个不好的运行机制会让我们尴尬,处处碰壁,事倍功半。还涉及到另一个问题,就是观念的问题。要善于理解新事物,摒弃那些过时的东西。“一票制”和“投币制”简单易行,长期以来得到群众的理解和欢迎,说明它们更公平、更合理、更科学。我们不能一味地要求下属为工作流汗、流血甚至牺牲生命。而是要创造和实施一个好的机制,让员工在正常的条件下正常快乐的工作,让他们在生活中有更多的欢笑和更多的乐趣,而不是更多的痛苦和烦恼。在这里,我想指出的是,我们曾经为我们的员工感到骄傲。以后,我们会为这些倒向工作的人自责!”

过去李总最后说,“为了让这个评比更客观公正,我提议交给社会让乘客来评价,不仅是哪个团队的服务更好,还有哪个团队的运营机制更好。”

几天后,评选通过媒体向社会公布。第一车队的得票率为78%,第二车队为21%,第三车队为1%。球队理所当然的获得了“先进队”的称号。之后三队也实行了“投币式”改革,员工也有时间晒晒太阳,打打麻将.

今年年初,我被调到XX公交干线当列车员,已经快一年了。在这短短的一年里,我对指挥这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是简单的收钱出票。我以前觉得,列车员只是在对方告诉你目的地后,机械地重复了收钱和出票这两个动作。现在我明白了,那两个简单的动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些上了年纪的人,因为他们不识字,所以在公交车停站后,我们的售票员首先要站在门口,问他是否能到达目的地,给他一个认真的是或否的回答,如果不能,告诉他正确的乘车路线。乘客上车时,如果乘客较多,或者是老弱病残孕,售票员必须提醒年轻乘客让座,确保他们一路安全。

其次,是对自身的要求:

1.按时上班;坚守岗位,履行职责,用心完成售票任务。

2.说话要有礼貌,服务人要有礼貌,售票要热情服务顾客。

3.在售票过程中负责、快速、准确、无差错。熟悉本岗位的业务知识和操作流程,为客户带来专业、热情、周到、适宜的优质服务,保证客户服务的及时性和准确性;

4.售票收取的现金(大面额的钱要查假币)清点后要及时上交。

5.遵守国家有关现金和票证管理的规定。提高警惕,注意安全工作。

6、认真学习业务技术,提高工作效率。

7.完成上级交办的其他任务。

时光飞逝,转眼间20xx年就要过去了。根据今年的工作情况,我将我的工作表总结如下:

通过一年的工作,对安保、票务、客服等一系列工作资料有了更深入的了解。同时,我在这些方面的工作也得到了提高。

市民广场站是120m站台外的支线站。针对这样的环境,车站工作人员对站台检查和设备检查有了更多的要求。去年冬天发现上游水箱之间有上限报警,原因是冬天太冷水管冻裂了。多次参与道岔除雪任务,对于一次来我公司两年的新人来说,是一次非常重要的学习经历,同时也丰富了自己的工作经验。

今年安检门建设进入收尾阶段和调试期,安检门处于常开状态,对站台检查有了新的要求。安全门有1.5米高,1.5米以下的人很难被发现在门内,所以在站台巡逻时要小心,以防发生任何危险。

11月,安全门正式投入使用。安全门失效时,车站工作人员应进行处理。我们已经进行了相关的培训和考核,一旦发生事故,可以正确使用相关的应急预案。

今年有资格卖票了,觉得很害怕自己对数字人格麻木不仁。但是在值班站长严松的帮助下,我取得了很大的进步,很快掌握了一些售票技巧。

我在车务部举办的“炎炎夏日卖票不出错迎国庆”活动中获得了“优秀列车员”的称号,这应该也是对我努力的肯定吧。

在这样的日常与人打交道的工作中,每一天总是有些坎坷,因为每个人都有情绪,这就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不要把工作之外的情绪带到工作中去,对不同的乘客采取不同的服务机制,具体问题具体分析,加强自己对地理和语言知识的学习,为不同的乘客做好服务,从而提高自己的客服水平。不仅如此,我也一直关注着。

在一年的工作中,我也及时总结了自己的工作,配合站区整理编写了一些资料。幸运的是,其中一些发表在公司杂志和车辆服务部的月刊上。对我的想法给予了深刻的肯定。

在过去的一年里,我收获了很多,不仅是我的努力,还有领导的支持和关心。今年将圆满落幕,迎来崭新的明年。在明年的工作中,我仍然会努力工作,为天津站即将开通做出自己的微薄贡献。

售票在整个影院的运营中起着越来越重要的作用,售票处的工作也非常繁琐,事情很多。我把售票处的工作分成两部分。对内主要配合运营部,票务部,机房。对外,我主要通过团体票、会员、广告来开拓市场,控制整个影院的运营。

内功很重要。如果档期做得好,会带动整个影院合理平稳运行。观众可以第一时间买到电影票,卖票的时候出票会很顺畅,整个影院的控制和管理也会很容易。排班这个工作是一个非常综合的工作,需要排班人员对以下几个因素有很强的掌控力:影片的观众,各厅的开闭馆时间,每天黄金时段的控制,当地消费者的观影习惯,片间时间的控制等等。排片也要结合影院的实际运营情况,参考前天的票房销售情况,各厅、各片的上座率。想要熟悉排班,真的需要好好学习,花时间去磨合。在这一点上,我还有很大的提升空间。

另外就是市场业务的发展,团体票的销售在整个影院票房中占很大比重,应该占到60%左右。所以售票处的重点应该是团体票市场的开发。

团体票的销售目标客户群主要分为两部分。一方面是那些有代理功能的渠道,比如商场超市。这些企业有自己的电影票需求,有自己的消费群体,有自己对电影票的消化能力,有自己良好的消费渠道。

另一方面是那些直接销售的客户,比如电影院周边的大中型企业(阿里巴巴、速尔、贝因美等。)、政府相关部门(邮政、工商、税务、检验所、法院等。),以及金融系统(银行、保险、证券等。).这样的企事业单位都有自己的工会,员工福利很好。企业经济效益很好,有能力消费。

会员也是一个影院发展的中间力量。通过发展会员,可以很好的宣传影院,形成稳定的票房。会员的管理和维护也是售票处的重要工作之一。同时也要注意会员卡的使用率。有卡就要用,要充值。会员要做相关活动,调动积极性,扩大权益。让会员介绍会员,会员推荐会员,形成良性循环。

本人XXX从20XX年7月2日开始担任前台售票员,之前在北京和武汉工作。所以我对前台的工作职责和注意事项有清晰的认识。一直以来,我都是按照武汉大学民航呼叫中心国内岗位责任制来安排工作的。无论什么时候,我都在努力达到预期的目标和预定的要求,也在努力提升自己的工作潜力和服务态度!

任职期间,我大力支持并完成了公司的每一项新指标和政策。我尽力推销预订服务,尽可能清楚地向客人解释预订服务流程。因为我的努力,从三月份开始我已经连续排在小组第一了。为此,我受到了大会的表扬,并获得了预订奖励。而且我的保险单笔金额也不逊色。当然,这些都不是我一个人努力的结果,而是整个集团共同努力的结果。作为以于淑君为组长的团队成员,我感到非常荣幸。在今后的工作中,我一定要团结我的团队成员,更好地服务大众。此外,我个人的职业道德是建立在为客户着想的理念上的,我尽力完成上级交给的任务。比如易经理让我们写下写作中常见的错误,就是为了避免类似错误的再次发生。这样不仅能进一步巩固我们的业务知识,还能有效帮助其他同事,大大降低出错率。在工作中,如果有什么不懂的地方,我总会找我的资深员工商量,互相讨论。我尽力帮助新来的实习生。我知道一个人永远离不开群众,良好的团队精神才能取得好成绩。

在此期间,我深刻意识到自己的很多缺点,尤其是提交订单的错误,经常收到公司的白条警告,对航空公司的政策了解不够,无法控制自己的情绪让客户满意。对于这些问题,我会在长期按部就班的过程中调整自己的心态,尽力用温柔的语气和专业的服务让客人满意和鼓掌,让武汉大学民航呼叫中心的前台工作者成为同行的楷模!

鉴于我自身的不足,我初步拟定了以下计划:

1.仔细总结提交时的注意事项,如更改价格、计算返点、确认发动机内置燃油的正确性等。

2.记得送保险不参与积分之类的。

3.确保新客户要维护好自己的信息,陌生客户要主动为其发卡,说明发卡的好处和我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,给客户最大的便利。

4.注意送票地点,减轻楼下送票同事的工作压力。

5.注意特价,不能刷卡。每次退票都要仔细审核,仔细查阅原始记录看状态等等。

一年来,在领导的正确领导下,在同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,艰苦奋斗,真诚待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,圆满完成了全年各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。按照安排,我认真学习了相关法律法规和驾驶知识,提高了自身素质,达到了‘学有德,学有智,学以致用’的目的。

第二,学习业务,安全驾驶。我用心参加了12次安全培训,认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立‘行车在万里,安全第一’的目标,及时检查维修车辆,确保安全发车,文明驾驶。

三。严格自律,努力做好服务工作。我严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故旷工。我将随叫随到,提供服务调度,服从命令,自觉维护单位和个人的形象。

四。爱护车辆,勤俭节约,保持车辆完好整洁,切实坚持“三检一保”制度,努力做到“三干净”、“四不漏”。努力达到鼓励和节约的目的。

总之,一年来,通过努力学习,我安全驾驶,取得了应有的成绩。但与领导同志的要求相比,还是有必要的差距。所以我会在以后的工作中不断改进,扬长避短,争取在新的一年里再上新台阶。

作为一名水利部指挥,一年来在陶闸所领导和同事的帮助下,认真贯彻落实陶闸所一系列文件精神,加强思想道德建设,提高职业素养,树立正确的人生观、价值观。能够加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强责任感和事业心,以主人翁精神热爱本职工作,全身心投入工作。

一年来,在我的工作中,每天24小时都在为船舶进出闸口工作,随叫随到。作为一个窗口部门,我微笑着迎接每一位船长,牢记迎、答、送的服务理念。一年来,我用我的责任感和道德感在我们窗口锻造了一个全新的服务理念。长期的工作感受让我把服务这个词埋在了心里。是信任和真诚让我念念不忘服务宗旨!在工作中,我把客户的好评当成激励,把批评当成教训,细节决定成败。我尽力抓住每一个细节。经过在实际工作中的不断训练,目前已经掌握了相关的电脑操作和规章制度,全力把售票工作做细、做好、做精2。

一年来,在窗口服务中,我不仅低头拉车,还抬头看路,使自己目标明确,工作专注,理清思路,分清工作轻重缓急,注重实际工作。在售票的点点滴滴的工作中,培养了自己的爱岗敬业,爱岗敬业,注重服务意识的提高,自身素质的不断提高,个人电脑操作素质的不断提高,坚持向书本学习,向实践学习,向有经验的同志学习。

在过去的一年里,为了推动高效售票,让船长安心等待,开拓售票新局面,我们开展了一系列业务培训和制度实施,提升了服务水平,赢得了船长们的广泛好评,为打造信誉窗口带来了动力。

在过去一年的窗口服务中,我逐渐养成了一种成熟干练的作风和一种努力而默默无闻的敬业精神。在工作中,我是一名船长,认真负责,任劳任怨,坚持学习和思考,勇于面对困难,有很强的事业心和责任感。政治上坚定,深入学习贯彻党性,用心参加业务培训;在生活中,我严于律己,宽以待人,善于团结同志,具有良好的协调潜力,善于享受工作带来的快乐和欢笑。在窗口工作的这几年,不仅提高了我的业务潜力,也培养了我坚韧不拔、吃苦耐劳的品质。我能把困难当成挑战,把艰辛当成磨炼,做任何事都不含糊。

在过去的一年里,我们取得了必要的成绩,但也存在一些不足,如工作不够主动,服务态度不够热情,心态需要调整。在明年的工作中,我将以身作则,率先垂范,紧紧围绕窗口实际,做实做细,做好售票工作,努力在工作中形成动力,在创新中增加压力,在与船工的互动中汇聚力量。以饱满的热情、周到的服务、耐心的解答,提升窗口服务水平。

总之,回首20XX年,感叹时光飞逝,让我的脚步显得那么匆忙,也发现自己在一段艰难的时光里成熟了很多。用感恩的心感谢领导的信任和帮助,我会加倍努力迎接新一年的挑战。

版权保护: 本文由 主页 原创,转载请保留链接: 指挥工作总结15篇


 XML地图 网站地图

友情链接

555爆珠 代购 抖音号 黄船长 黑魔鬼 黄船长介绍 百乐 抖音 铁塔猫 抖音运营 ice西瓜爆珠 万宝路 万宝路爆珠 象之谜 宝恒树叶 藏分 黑魔鬼 人猿香蕉 实习 铁塔猫爆珠 万宝路 王者 文章分享 shunf 七星黑标 七星蓝莓 七星蓝莓爆珠 无嘴骆驼 桌面壁纸 养花网 论文网 QQ太阳 手机资讯网 教育学毕业论文